在不确定性加剧的当下，物流供应链企业面临巨大的挑战，降本增效成为企业存续发展的关键。数智技术尤其是AI，正凭借其强大的数据处理能力、智能预测与决策等优势，成为物流供应链领域破局的关键力量。

在此背景下，日日顺供应链通过其对行业发展趋势的了解、判断，投身AI驱动的数字库存转型征程，构建起一套直面行业痛点的库存调配体系。与此同时，还紧跟海尔智家出海战略，全面布局海外市场，整合各方优势，以智慧供应链服务开启国际化发展的新篇章。

▍破解传统仓储难题

从去年“人工智能+”首次写入《政府工作报告》，到近期国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，国家层面已为物流企业转型提供了明确的“解题思路”。正如日日顺供应链CEO鞠衍亮所言：“国家将‘人工智能+’从战略倡导升级为深入实施的落地重点，标志着AI与实体经济的深度融合已进入加速期。”而政策对物流行业的赋能方向也十分明确，即通过AI推动全链路降本增效。

日日顺供应链作为物流行业数智化转型进程中的关键实践者，正凭借AI技术持续推动行业变革，其转型实践路径具体体现在以下几个方面：

首先是AI让决策更精准。日日顺自主研发的“AI智能派车”系统整合全域数据，2分钟内生成最优方案；其次，是物流设施更智能。日日顺供应链全国拥有多座智能仓群，青岛5G大件园区实现24小时无人作业，日均处理超2万件商品；最后，是全球生态协同更紧密。日日顺通过与港口、航空等伙伴共建智慧枢纽，帮客户高效连接国内外市场。

这种变革不仅是工具迭代，更是供应链决策逻辑的重塑。未来，日日顺将以实践积累为基石，推动物流从“功能智能”向“系统智能”进化，为中国供应链的韧性升级注入新动能。

▍AI赋能应用场景

脱胎于制造企业的实践基因，日日顺供应链对制造业企业在运营过程中所面临的库存周转低效、供需匹配错位、跨环节协同薄弱三大核心难题有着更为深刻的理解。AI在日日顺供应链的应用已深入供应链管理的每一个环节，其中“数字库存”模式是典型代表。

依托“全流程AI智慧供应链”构建了闭环解决方案，日日顺供应链通过打通线上线下数据壁垒，构建动态虚拟仓与实物仓的智能联动系统，基于实时市场需求与库存位置毫秒级匹配资源，实现高频次、小批量精准调度，并能通过AI预测模型“以需定产”反向驱动，助力企业资产效率提升50%，仓储成本降低12%，将库存周转周期压缩40%。

“在服务质量维度，AI驱动主要带来两大变革。”鞠衍亮进一步解释道，“首先是通过AI能力导向构建‘数字云仓’平台，打造集智能化、柔性化、可视化为一体的一站式供应链服务体系，帮助客户平均降低35%物流成本，并将仓储利用率大幅提升了28.5%。 该行业首个布局的“AI数字云仓”项目，在今年8月份获得中物联科技进步一等奖，这也充分体现行业及客户对我们布局的AI数字云仓价值认可。然后是‘统仓统配’方案对多渠道库存实施统一管理与智能调度，为客户提供仓储优化、智能布货及动态补货策略，实现精准供需匹配。”

在成本与效率维度，智能调度系统成效显著，其成功将车辆等待时间缩短了41%，同时使零散订单的发运成本降低了30%。对此，鞠衍亮表示，这些成效印证了AI不仅是工具升级，更是重构“人、车、货、场”协同逻辑的关键变量。

▍科技筑基 全球协同

作为海尔智家旗下专注供应链科技生态的企业，日日顺供应链正以 “生态级供应链” 深度响应 “场景化消费需求”，助力海尔智家实现转型变革。鞠衍亮认为其核心优势具备覆盖采购、生产制造、线上线下流通渠道、跨境及末端用户场景服务的端到端供应链管理能力，这一能力在市场中较为稀缺。

鞠衍亮指出，日日顺依托海尔全球化资源，已全球起网，覆盖超过1000条海运航线、70条铁路线路、1500条空运线路，服务可触达约200+境外港口、近200+个境外国家/地区的物流网络，为海尔智家及其他居家大件类品牌商提供从工厂到终端的 “门到门” 解决方案。例如，通过欧亚班列定制专列，将运输时效有效压缩，且成本仅为空运1/48，助力海尔智家在海外市场的迅速抢占。

与此同时，日日顺供应链借势海尔智家的海外品牌影响力，在海外逐步构建海外物流全球化、本土化的能力，建立智慧物流枢纽，例如为其德国锂电池保税仓设计分区作业系统，出库及时率100%。

当然，日日顺供应链还要面临着跨境政策差异与本地化运营两大挑战。对此其通过三大举措实现破局：首先是自主研发智慧关务系统，实现跨境清关自动化，缩短平均通关时间；其次是建立“本地仓+区域功能仓”三级网络，实现当日达；最后是与当地物流企业共建生态，解决末端配送“最后一公里”难题。

未来，日日顺供应链将聚焦AI深化应用、低碳技术革新、全球网络韧性这三大方向持续发力、实现突破，把AI解决方案推广至海外市场，既为海尔智家的全球业务提供助力，也拓展自身服务网络，实现技术与市场的双向赋能，提升跨境供应链的弹性响应能力。

采访最后鞠衍亮进一步强调：“日日顺的最终目标是打造‘技术－生态－全球化’三位一体的智慧物流新范式。”